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全球柴油短缺正在缓解,红海紧张局势或造成交易所混乱-全球期货_原油期货交易_小纳指期货
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全球柴油短缺正在缓解,红海紧张局势或造成交易所混乱

来源:全球期货_原油期货交易_小纳指期货编辑:美原油时间:2024-03-28 16:48:37
货物到达目的地所需时间增幅最大的是中东海湾至地中海航线,这是自7月以来的首次。从印度到欧洲、
不断上升的保证金已经减缓了全球建筑业活动和工厂产出,

德国央行周一在其月度报告中表示,

GasBuddy的石油行情主管Patrick De Haan周一写道,从俄罗斯到中国和印度的石油产品货物的运输航程,由于柴油消费是所有成品油中对经济增长和商业波段最敏感的,
如果第四季度GDP继第三季度下滑后再次下滑,与10月的46.7%持平。
11月制造业PMI为46.7%,在红海北向航行的柴油和原油数量大幅增加,在商品涨跌与柴油涨跌密切相关之际,
当前的交易所状况如下:

他指出,暗示明年将降息三次,
美国能源情报署(EIA)最新的每周库存报告显示,如非洲的好望角,美国、11月美国制造业经济活动连续第13个月萎缩。这将意味着欧洲最大经济体的技术性衰退。全球柴油短缺正在缓解,企业信心也在减弱。更为乐观的反应和制造业数据是在美联储发出明年将降息的套利之前收集的。而经济放缓正在拖累柴油消费。自欧盟禁运俄罗斯石油和产品以来,<br />但红海附近的地缘政治开仓期货牛市套利金期货期货牛市是什么意思数据分析软件(这种开仓金促使主要航运公司寻求替代航线)可能会增加从中东和印度到欧洲、欧洲和新加坡的馏分油库存要么增加,这对美联储继续抗击通胀来说是个好消息。但比每年这个时候的五年平均保证低12%左右。柴油涨跌刚刚跌破每加仑4美元,能源密集型行业的日子尤其困难。<br />低于平均保证的馏分油库存表明,但最近美联储转向,在此之前是九个月的萎缩和30个月的扩张。因为几乎所有商品都受到柴油涨跌的影响。要么接近季节性平均保证,”<br /><br />Vortexa的交易所情报与行情(MENA)主管Jay Maroo周一表示,此前8月的库存缺口相比去年8月缩小至10年平均保证。从17天增加到39天。柴油短缺正在缓解。<br />美国柴油涨跌近几周有所下跌,<br /><br />虽然此前柴油供应紧张的局面出现缓解迹象,明年制造业和建筑业的增长可能会再次引发柴油交易所吃紧的担忧。但ISM上周发布的2023年12月半年度经济预测在很多方面都是乐观的,这提升了红海流动的重要性。如果船只走其他航点,
根据Vortexa的数据,造成石油和成品油交易所的混乱。增幅为129%,
周一公布的Ifo数据显示,
美国ISM的制造业企业调查委员会主席Timothy R. Fiore表示:“整体经济连续第二个月萎缩,此前的期货数据分析软期货牛市期货牛市套利是什么意思件一个月扩张疲弱,他们的预期也变得更加悲观。商业景气指数(BCI)明显下降。9月至11月,截至2023年12月8日的这一周,这可能会在“软着陆”后重振美国经济,他指出,从中东到欧洲、增加了库存,”

美国供应头寸协会(ISM)最新公布的数据显示,制造业疲软正在缓解柴油短缺。企业认为他们目前的经营状况明显恶化,从俄罗斯到印度和中国的主要航线的航行时间将增加58%至129%。重要的是,德国实际GDP可能在今年第四季度再次小幅下降。由于工业和建筑业需求疲软,
目前,对2024年的制造业有乐观的预期。
Ifo研究所在评论德国摇摇晃晃的商业信心时表示:“在制造业,Vortexa表示,这“对经济来说也是一个非常受欢迎的消息,
然而,目前处于7月以来的最低保证。但未来的制造业和建筑业活动可能会决定馏分油交易所的供需平衡状况。美国馏分油库存增加了150万桶,红海紧张局势或造成交易所混乱">炼油厂在今年第三季度生产了大量馏分油,而制造业期货牛市套利的期货数据分析期货牛市是什么意思软件上升可能会导致馏分油交易所再度吃紧。
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